Az orvosok azt mondják, hogy minden vezetőnek problémája van a háta mögött. Ugyanakkor az autósok 30% -a olyan állapotba kerül, hogy csak a hosszú távú kezelés javíthatja a helyzetet.
Minél jobb ülsz, annál sötétebb leszel!
Ha az utazás után a nyak kezd fájni, a nyak zsibbad, a keze zsibbad, ami azt jelenti, hogy ez azért van, mert a kerékben tévedsz. A vezetőülésnek a legkényelmesebbnek kell lennie, ez nagyon fontos. Most az autó modern modelljében beállíthatja a háttámla dőlésszögét, és néhány esetben még a magasságot is rögzítheti. Ha úgy érzi, hogy a szék nem túl kényelmes, akkor további tartozékokat kell alkalmazni.
- Ne feledje, hogy a háttámlának meg kell ismételnie a gerinc kanyarulatát - ez a legideálisabb lehetőség. Így biztosíthatja a megfelelő pozíciót.
- Győződjön meg róla, hogy van egy fejtámla! Ez a tartozék kisebb terhelést okoz a gerincen, ami azt jelenti, hogy a cervikális osztály sérülésének kockázata az autó éles kanyarral és rándításával csökken. A fejtámla úgy állítható be, hogy a felső része a fül vagy a fej hátulján helyezkedjen el.
- Az osteochondrosis megelőzése érdekében helyezzen speciális ortopéd párnát a hátába. Ez csökkentheti a rezgések és az ülő helyzet károsodását, ráadásul erős támasz a gerincre, a gerincoszlopra gyakorolt nyomás kevesebb lesz, a testtartás megmarad, az izom fáradása és feszültsége eltávolításra kerül. Ezenkívül ezt a párnát csak az autóban, valamint otthon és a munkahelyen is használhatja.
- Nagyon hasznos tartozékok az autó masszírozók. Például a gumiból vagy fából készült tüskékrésszel rendelkező köpenyek csökkenthetik a gerinc terhelését. Az ilyen köpenyt kell megfelelően rögzíteni, hogy amikor a test lovagolása nem mozdul le, vibráló masszázst is vásárolhat az autójának ülésén, a feszültséget nem csak a hátsó izmoktól, hanem a combaktól a rezgő akupunktúrás pontok segítségével is megkönnyíti.
- Továbbá, a hátának egészségére, ortopédiai külön ülőhelyet is vásárolhat, mielőtt ortopédiai klinikára megy. Az orvos megnézni fogja a gerincét, felméri az állapotát, és természetesen ad egyéni tanácsokat és ajánlásokat. Az ortopéd ülések gél és rugalmas latexek, így a gerinc terhelése 60% -ra csökken. Továbbá javulni fog a gluteális izmok vérkeringése, és a kis medencére gyakorolt nyomás többszörösen csökken.
Ártalmas állatok
Amikor elhaladtunk a tanfolyamokon, megtanítottuk, hogyan kell megfelelően ülni. Azonban sokan, miután megkapják a jogokat, teljesen elfelejtik az oktató ajánlásait. De érdemes megjegyezni, hogy a helyes testtartás nem csak kényelem és jó áttekintés. Ez a legfontosabb - a hát egészségét!
Biztos, hogy látta azokat a vezetőket, akik gondatlanul összeomlottak az autó kereke mögött? Tehát ne felejtsd el, hogy a lejtős helyzetben a leszállás a legveszélyesebb! Így minden csigolya artériák átfedik egymást, ami gyors fáradtsághoz, fáradtsághoz, csökkent figyelemhez, reakcióhoz és látásélességhez vezet. Továbbá, nem léteznek más szervek - a hasüreg kis hasai szervei szenvednek. Gyakran a vezetés során tapasztalt nem megfelelő leszállás miatt gasztritisz, a medence medencéjének hirtelen stagnálása, hasnyálmirigy-gyulladás, varikózis, kolecisztitis stb.
Nagyon veszélyes az úgynevezett "banán" testtartás, amikor a kormánykerékre hajlik, miközben a pedálokat kiegyenesíti. Az orvosokat figyelmeztetni kell arra, hogy gondoskodjanak az egészség megőrzéséről, és ne vegyék fel ennek a gyümölcsnek a jelentőségét, mert ez túlnagyítja a csigolyák közötti lemezek nyomását.
Van még egy olyan, amely magától értetődő járművezetőkhöz kötődik, amikor a bal könyök az ablakon van. Ez a testtartás nagyon veszélyes, nemcsak a hátsó, hanem az egész szervezet számára is, mivel az oldalsó elmozdulás szükségszerűen deformációkat eredményez az ágyéki gerincben, és a vezető szerepet játszik a hasnyálmirigy és májbetegség kialakulásában. Továbbá, ha az autónak van karfa, felejtse el őket, vagy ne használja túl gyakran.
Egy másik nagyon fontos pillanat az egészség számára az, hogy milyen közel áll a Mysidim a kormányhoz. Ha közelebb lépsz hozzá, a háta gyorsan elfárad, mert nincs támogatás. És ha túl messzire ülsz a kormánykeréken, akkor a lábak és a kezek izomzatának terhelése nő.
Mi okozza a mozdonyvezeték patológiájának kialakulását a mozgatóban?
- Hypodinamy . A csigolyák közötti lemezek nem tartalmaznak véredényeket, így a táplálkozásuk a diffúzió folyamatában történik. Ha egy személy kis mértékben mozog, a trofikus folyamatok lassabban mennek végbe, míg az intervertebrális porcok elveszítik rugalmasságukat és rugalmasságukat. Egy idő után repedések jelennek meg, majd a zselatinos méreg darabjai belépnek és gerincekké alakulnak. Ha egy személy kicsit elmozdul, akkor a hasi press és a tomoidok elveszítik erejüket, így nem tudják megtartani a gerincet a helyes helyzetben, ezért az intervertebrális lemezek terhelése nő. Ugyanazok a folyamatok jelentkeznek minden nagy ízületben, nagy a csontritkulás veszélye.
- Rezgés . Amikor a jármű elmozdul, a tested érzékeli a rezgés hatását, miközben a csigolyatömegek apró vonalak alakulnak ki, és végül kialakulhat az intervertebrális hernia. A rezgés szintén ártalmas az ízületi szövetre, degeneratív változása a porc és a csontszövetben.
- Kényszerített helyzet . Ha csak kényelmetlen helyzetben kell ülnie, akkor ez a testhelyzet, az izomtörés, a test belső szervek vérellátásának, a gerinc és az alsó végtagok sérülésének a megsértéséhez vezet.
Gimnasztika és masszázs a sofőrök számára
Amikor az utak rosszak, akkor megszabadulni a rezgéstől a testen nagyon nehéz, ezért be kell tartania a szabályokat.
- Egy nap a kerék mögött maradni nem több, mint 10 óra.
- Két óránként álljon meg, és álljon ki az autóból pihenni.
- A megállásoknál, és ha egy dugóban van, ne veszíts több időt, készíts egy gimnasztikai gyakorlatot, ez csak öt percet vesz igénybe.
Most vegye figyelembe a kisgyermeket, amelyeket kifejezetten a járművezetők számára terveztek. Ezeket a gyakorlatokat nagyon könnyű elvégezni a forgalmi dugókban, ne vesztegesse az időt arra, hogy megvárja a zöld fényt a közlekedési lámpán, és tartsa jól. Ezeken a gyakorlatokon keresztül elegendő stresszt nyújthat a hasi sajt és az abdominák számára, amelyek nem felelősek a gerinc egészségéért.
- Kezdetben, csak dörzsölje a kezét, budtontomalivaesh a szappant.
- Alaposan meg kell ütni a kéz minden ujját.
- Hajtson végre legalább öt eltérést a csomagtartóból, a pryetidyvaya fejét.
- A kezek óvatosan dörzsölje a vállak nyakát.
- Tízszer annyit tesz a torzó törzs balra és jobbra.
- Húzza vissza, amint lehet, majd a primitív magatartás, az állát emelje fel, vesse le a vállát, hajlítsa le, és próbálja húzni a vállpengéket. Éreznie kell, hogy a háti izmokat kiaknázzák. Ebben a helyzetben ülj pár percig. Fokozatosan növelje az időt minden nap.
- Tegye a kezét a fejére, és gyakoroljon nyomást, miközben csökkenti a vállát.
- Hajtson végre öt fejhajlatot balra és jobbra.
- Húzzuk meg a hasizmokat, és tartsuk ebben a helyzetben 30 másodpercig, majd pihenjen. Ezt 7-10 alkalommal.
- Ismét megtenni, hogy a test testét jobbra és balra 5-7-szer.
- Szorítsuk meg a fenék izmát és tartsuk 30 másodpercig, az apotheom pihenjen. Ezt 5-7 alkalommal.
- Most végezzen egy gyakorlást a boka ízületeiben, mintha megpróbálna a lábujjakra menni, majd menj vissza a kiindulási helyzetbe.
Ha van lehetőség, akkor a megállóknál kijutni az autóból, és néhány lengés a lábad és a mély guggolás. De vezetés közben különös figyelmet kell fordítani a leszállásra, rendszeresen kiegyenesítik a hátat és visszahúzza a vállát.
Ezeknek az egyszerű ajánlásoknak köszönhetően képesek lesznek fenntartani a hátunk egészségét, mivel ezek a gyakorlatok nem csak a duzzanat fájdalmában segítenek, hanem az ízületi betegségek jó megelőzésében is szolgálnak, csökkentik a fáradtságot, és élvezik a vidámságot.